Proces výroby kol z hliníku

Proces výroby kol z hliníku

271

Proces výrobního procesu automobilových kol z hliníku je rozdělen hlavně do následujících kategorií:

1. Proces obsazení:

• Odlévání gravitace: Nalijte kapalnou slitinu hliníku do formy, naplňte formu pod gravitací a ochlaďte ji do tvaru. Tento proces má nízké investice do vybavení a relativně jednoduchý provoz, který je vhodný pro výrobu v malém měřítku. Účinnost odlévání je však nízká, konzistence kvality produktu je špatná a náchylné k náchylným k úchům, jako jsou póry a smršťování.

• Odlévání nízkého tlaku: V uzavřeném kelímku se kapalina z hliníkové slitiny tlačí do formy při nízkém tlaku přes inertní plyn, aby se ztuhlo pod tlakem. Odlitky vytvořené tímto procesem mají hustou strukturu, dobrou vnitřní kvalitu, vysokou efektivitu výroby a jsou vhodné pro hromadnou výrobu, ale investice do zařízení je velká, požadavky na formy jsou vysoké a náklady na plísně jsou také vysoké.

• Spin Casting: Jedná se o vylepšený proces založený na nízkotlakém obsazení. Nejprve je polotovar kola tvořen nízkotlakým odlitkem a poté je polotovar upevněn na spřádací stroj. Struktura části ráfku je postupně deformována a natahována rotující formou a tlakem. Tento proces si nejen zachovává výhody nízkotlakého lití, ale také zlepšuje sílu a přesnost kola a zároveň snižuje hmotnost kola.

272

2. Proces kování

Poté, co je slitina hliníku zahřívána na určitou teplotu, je kořena do formy kovalným lisem. Procesy kování lze rozdělit do následujících dvou typů:

273

• Konvenční kování: Celý kus hliníkového ingotu je přímo vytvořen do tvaru kola pod vysokým tlakem. Kolo vytvořené tímto procesem má vysoké využití materiálu, menší odpad, vynikající mechanické vlastnosti vypuštění a dobrou sílu a houževnatost. Investice do zařízení je však velká, proces je složitý a technická úroveň operátora musí být vysoká.

• Polopisové kování: Nejprve je hliníková slitina zahřívána na polotuhý stav, v té době má slitina hliníku určitou plynulost a zapomenutelnost a poté kovaná. Tento proces může snížit spotřebu energie v procesu kování, zlepšit účinnost výroby a také zlepšit kvalitu kola.

3. proces svařování

List je válcován do válce a svařován a je jednoduše zpracován nebo tlačen do okraje kola pomocí formy a poté je kotouč s předtahovým kola přivařen, aby se vytvořil kolo. Metoda svařování může být laserové svařování, svařování elektronových paprsků atd. Tento proces vyžaduje vyhrazenou výrobní linku s vysokou účinností výroby a je vhodný pro hromadnou výrobu, ale vzhled je špatný a problémy s kvalitou svařování se vyskytují na svařovacích bodech.

274


Čas příspěvku:-27-2024