Hliníková slitina má nízkou hustotu, ale relativně vysokou pevnost, která se blíží hustotě vysoce kvalitní oceli nebo ji dokonce převyšuje. Má dobrou plasticitu a lze ji zpracovat do různých profilů. Má vynikající elektrickou vodivost, tepelnou vodivost a odolnost proti korozi. Je široce používána v průmyslu a její použití je na druhém místě hned po oceli. Některé hliníkové slitiny lze tepelně zpracovávat, aby se dosáhlo dobrých mechanických a fyzikálních vlastností a odolnosti proti korozi, a patří mezi neželezné kovové konstrukční materiály široce používané v průmyslu. Široce se používá v letectví, kosmonautice, automobilovém průmyslu, strojírenství, stavbě lodí a chemickém průmyslu. Výzkumníci neustále zkoumají a vyvíjejí hliníkové slitiny s novým složením a vylepšenými výkonnostními vlastnostmi. Hliníkové slitiny proto neustále vstupují do nových odvětví.
Celohliníková domácnost
Nábytek z hliníkových slitin se stal trendem a nábytek z hliníkových slitin vyráběný velkými podniky na zpracování hliníku, které reprezentují domácí trh v provincii Guangdong v Číně, pochází ze série procesů zpracování nerostných surovin, které lze znovu použít a neobsahuje nadměrný obsah formaldehydu. Veškerý hliníkový nábytek se snadno nedeformuje a má také funkci odolnosti proti ohni a vlhkosti. Navíc, i když je odstraněn, nábytek z hliníkových slitin neplýtvá zdroji pro sociální prostředí a ničí ekologické prostředí.
Estakáda z hliníkové slitiny
V současné době se v Číně používají převážně ocel a jiné nehliníkové slitiny jako materiály a podíl dokončených hliníkových slitin je menší než 2 ‰. S rychlým rozvojem čínské ekonomiky a společnosti se hliníkové slitiny těší stále větší pozornosti a uznání díky svým výhodám, jako je nízká hmotnost, vysoká měrná pevnost, krásný vzhled, odolnost proti korozi, recyklovatelnost a ochrana životního prostředí. Na základě obecné středně velké 30metrové estakády (včetně příjezdových mostů) se spotřebuje asi 50 tun hliníku. Z hliníku lze vyrábět nejen estakády, ale v zahraničí se hliník poprvé používá v dálničních mostech již od roku 1933. S uznáním a přijetím hliníku příslušnými domácími úřady, pokud se podíl hliníku u dálničních mostů postupně zvyšuje, bude množství použitého hliníku mnohem větší než u estakád.
Vozidla s novou energií
Hliník se stal preferovaným materiálem pro odlehčená vozidla na nová energetická vozidla díky své nízké hustotě, dobré odolnosti proti korozi, vynikající plasticitě a snadné recyklaci hliníkových slitin. S tím, jak technologie domácích výrobců a výrobců komponentů dále dozrávají, roste i podíl a složení hliníkových slitin používaných v domácích vozidlech na nová energetická vozidla. Elektrická logistická vozidla jsou důležitou součástí propagace vozidel na nová energetická vozidla v Číně a jsou vhodná pro propagaci elektrických logistických vozidel s celohliníkovými karoseriemi na různých úrovních a očekává se, že dále rozšíří prostor pro použití hliníkových slitin v logistických vozidlech na nová energetická vozidla.
Protipovodňová zeď
Protipovodňová stěna z hliníkové slitiny se vyznačuje nízkou hmotností a jednoduchou instalací. Jako surovina pro protipovodňovou stěnu lze použít hliníkovou slitinu. Na základě výpočtu 40 kg na metr protipovodňové stěny z hliníkové slitiny je odnímatelná protipovodňová stěna z hliníkové slitiny vysoká přibližně 1 m a jedná se o třídílnou kombinovanou konstrukci. Každý kus je vysoký 0,33 m, dlouhý 3,6 m a váží přibližně 30 kg. Je lehká a přenosná. Mezi třemi deskami z hliníkové slitiny jsou použity těsnicí pásky vhodné pro ponorky, což má dobrý těsnicí výkon. Uvádí se, že desky z hliníkové slitiny jsou vyrobeny z vysokopevnostní hliníkové slitiny a protipovodňové stěny jsou vzájemně spojeny cementovými piloty nebo sloupy z hliníkové slitiny. V testovací fázi jeden metr čtvereční desky z hliníkové slitiny odolává nárazu 500 kilogramů povodní a má silnou schopnost zabránit povodním.
Hliníkovo-vzduchová baterie
Hliníkovo-vzduchové baterie mají výhody vysoké energetické hustoty, nízké ceny, bohatých zdrojů, ekologické a neznečišťující spotřeby a dlouhé životnosti. Energetická hustota hliníkovo-vzduchových baterií o výkonu kilowattů je více než 4krát vyšší než u současných komerčních lithium-iontových baterií. 1 kg hliníku umožňuje elektromobilům ujet 60 kilometrů a zdvojnásobuje životnost baterie elektromobilů. Hliníkovo-vzduchové baterie mají atraktivní tržní vyhlídky v záložním napájení komunikačních základnových stanic a v prodlužování dojezdu elektromobilů. Během používání dosahují nulových emisí, žádného znečištění a snadno se recyklují. Lze je použít jako napájecí baterii, signální baterii atd. a mají široké uplatnění.
Odsolování
V současné době je technologie povrchové úpravy trubek z hliníkových slitin pro odsolování mořské vody monopolizována a použití „nahrazování mědi hliníkem“ v teplosměnných trubkách zařízení na odsolování mořské vody v Číně naléhavě potřebuje prolomit antikorozní technologii povlakování teplosměnných trubek, která je v současné době předmětem výzkumu a vývoje.
Rozsah a výrobní technologie hliníkového a hliníkového zpracovatelského průmyslu v Číně i v zahraničí se rychle rozvíjely a dosáhly poměrně vysoké úrovně. Bylo vyvinuto velké množství nových hliníkových slitin s různými vlastnostmi a funkcemi, různými druhy a využitím. Technologie pro odlévání, válcování, vytlačování, válcování trubek, tažení, kování, práškovou výrobu, výrobu a testování se neustále aktualizují a jejich cílem je úspora energie, ochrana životního prostředí a bezpečnost, zjednodušení, kontinuální, vysoká účinnost, vysoká kvalita a špičkový směr vývoje. Bylo vyvinuto velké množství velkoplošných, přesných, kompaktních, vysoce účinných, energeticky úsporných a ekologických, multifunkčních, plně automatických zařízení pro zpracování hliníku a hliníku. Velkoplošné, kolektivizované, velkoplošné, modernizované a internacionalizované zařízení se staly jedním z důležitých symbolů moderních hliníkových a hliníkových zpracovatelských podniků.
Upraveno May Jiang z MAT Aluminum
Čas zveřejnění: 4. ledna 2024
